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（大紀元訊）2018年9月18日，法拉利資本市場日（Capital Market』s Day）期間，全新法拉利Monza SP1及Monza SP2車型在馬拉內羅工廠揭開神秘面紗。這兩款限量版特別車型作為全新系列「Icona」的首批車型均採用了目前最先進的跑車科技，並從20世紀50年代最具魅力的法拉利車型中汲取了設計靈感。
據法拉利網站稱，兩款最新力作專為熱情的法拉利客戶及收藏家們打造，設計元素參照以166 MM、750 Monza和860 Monza為代表的經典法拉利barchetta車型,而1948年誕生的166 MM更是「barchetta」這一命名的靈感來源。這些傳奇賽車擁有絕不妥協的超凡性能，在各項賽事運動中肩負著勇奪桂冠的使命。它們在世界跑車錦標賽（World Sports Car Championship）中屢獲殊榮，助力法拉利在20世紀50年代締造賽道傳奇。
作為一款單座公路跑車，法拉利Monza SP1旨在為車手提供真正超凡獨特的駕駛體驗。而法拉利Monza SP2則採用了雙座布局，不但摒棄了座位後方的置物板，還在副駕駛位置加裝了防護屏和防傾桿，令試乘者亦能暢享激情澎湃的駕乘體驗。
全新Monza SP1和Monza SP2擁有卓爾不群的驚艷設計，重量功率比堪稱barchetta車型最佳。得益於碳纖維材質在車身結構上的廣泛運用及對前大燈、尾燈、輪轂和內飾等細節處的完美處理，新車更為獨具一格。新車還搭載了法拉利史上性能最為強勁的V12發動機，輸出功率可達810 cv，0-100公里加速僅需2.9秒，而0-200公里加速僅需7.9秒。
全新法拉利Monza SP1及SP2均採用了相同車型架構，整體造型大氣統一，配備以傑出的空氣動力學車翼輪廓，並舍棄了車頂和傳統擋風玻璃。這一創新設計賦予了設計師無限自由的創作空間，他們突破了傳統敞篷車的設計侷限，為兩款新車打造出超乎想像的驚艷車身造型。
新車駕駛艙的每一處空間細節均精心彫琢，為置身其中的駕駛者營造競速氛圍。憑藉出色設計，車手可純粹縱情於風馳電掣般的速度激情中，盡情感受通常僅專屬於F1賽車手的澎湃體驗。
研發初期，法拉利設計中心（Ferrari Design Centre）致力於為兩款新車打造純粹的造型風格。設計稿中每一處鉛筆線條，都勾勒出法拉利經久不衰的優雅感、極簡的車身輪廓及精緻細膩的豪華感。新車摒棄了複雜的賽車外觀設計，轉而採用更加低調嚴謹的設計語言。這亦是法拉利史上前所未有的極富感染力的車型，完美體現了其作為「駕駛者之車」的獨特魅力，帶來人車合一的駕駛樂趣。
設計細節方面，兩款新車均實現了全面革新。可向上開啟的精巧車門便是一處設計亮點。此外，引擎蓋上加裝的碳纖維一體式翼狀裝置同樣令人眼前一亮。該裝置通過鉸鏈固定，可輕鬆地開啟、關閉。開啟後，強悍的V12引擎一覽無餘。
兩款新車均採用賽車級輕量化碳纖維車架。車型內飾也多處採用了碳纖維材質，表面經細緻打磨而呈現出自然美感，為座艙整體設計更添競速動感。輕量化車身輔以barchetta跑車配置，確保了兩款新車傑出的車輛動力性能：出色的抗側傾平衡能力，同樣彰顯了法拉利純粹極致的超跑駕控體驗。
作為一款真正的無頂跑車，車型設計面臨的一大挑戰即如何完全在無擋風玻璃的情況下有效優化駕駛艙內的空氣流動，從而確保超凡的空氣動力學性能。新車採用了一項稱作為「虛擬擋風板」專利技術的解決方案。「虛擬擋風板」整合於儀錶板及方向盤前方的導流裝置中，通過疏導部分氣流，確保駕駛舒適性。
法拉利還與頂級奢侈品牌Loro Piana及Berluti合作，為Monza SP1及SP2車主打造了優雅紳士的專屬精品服裝配飾。車主精選包括全套競賽駕駛服、針織衫、頭盔、手套、圍巾及駕駛專用鞋。憑藉一系列先進技術，這些精品擁有舒適合體的穿著體驗，令駕駛者可輕鬆自如地享受駕駛激情。
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